Obras da BR-463 serão retomadas em Dourados — Douranews
Previstas no Plano de 100 Dias de ações prioritárias do Governo Federal, as principais rotas de escoamento da produção agrícola do Mato Grosso do Sul passarão por uma série de intervenções voltadas à recuperação da malha rodoviária. No total, estão contemplados 26 empreendimentos rodoviários no estado, entre retomada de obras paradas, começo de novos projetos, assinaturas de ordens de serviço e licitações para novas contratações.
Nesse traçado, conforme entendimento mantido esta semana, em Brasília, pelo governador Eduardo Riedel com o ministro dos Transportes, Renan Filho, está assegurada a retomada das obras de eliminação de pontos críticos na Travessia Urbana de Dourados, no trecho da BR-463 que liga Dourados a Ponta Porã, próximo do entroncamento de acesso a Laguna Carapã, bem como o contorno para facilitar a ligação com a entrada para Hospital Regional, em fase de conclusão às margens da rodovia federal.
Riedel expõe demandas ao ministro Renan (Guilherme Martimon)
Também terá prosseguimento, segundo as lideranças, os serviços na fronteira do Brasil com o Paraguai, por Ponta Porã e o trabalho de adequação da capacidade da BR-262/MS, que vai da divisa do estado com São Paulo até a fronteira do Brasil com a Bolívia, por uma extensão de 187,10 quilômetros.
O volume de intervenções previstas para o Mato Grosso do Sul foi apresentado quinta-feira (9) pelo ministro Renan Filho ao governador sul-mato-grossense, durante encontro que reuniu parlamentares do Estado e a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet. Fazem parte ainda as BRs 262/MS, 267/MS, 376/MS e 158/MS, que são essenciais para o escoamento da produção agrícola.
Projetos importantes terão continuidade, com destaque ao Contorno Rodoviário de Três Lagoas, que interliga a BR-158/MS à BR-262/MS. A obra envolve vários trechos e subtrechos de construção rodoviária na divisa entre Mato Grosso do Sul e São Paulo, que totalizam 26,46 quilômetros de extensão de melhorias.
Restauração
Até abril, serão iniciadas obras como a restauração do pavimento, com adequação da capacidade, na BR-267/MS -- as melhorias vão dos Km 577 ao 678,10. Na BR-359/MS, os serviços de conservação e manutenção contemplam dois trechos, entre os Kms 17,10 e 104,90 e do KM 104,90 ao 223,70. Trabalhos similares aos que serão realizados na BR-262, do Km 366,80 ao 489,60 e do Km 489,60 ao 603,50.
Também haverá serviços de microrrevestimento e de correção de defeitos em três trechos da BR-060/MS; dois nas BRs-267/MS e 376/MS; e um trecho nas BRs-262/MS, 419/MS e 463-MS. Haverá nova contratação do serviço para dois segmentos da bR-267/MS, que também passará por obras de conservação e de reparos profundos entre os Kms 578 e 678.
Obras de arte especiais
Manutenção de pontes, pontilhões, viadutos e travessias -- as chamadas obras de arte especial -- também constam na agenda de melhorias do Governo Federal para o estado. Novas licitações para a adequação de estruturas começam a ser lançadas ainda neste mês. São 70 na região do município de Anastácio e outras 22 na região de Dourados/Jardins.
Completam o pacote novas contratações de supervisão e apoio à fiscalização de serviços de manutenção e restauração da malha rodoviária federal no estado, além da implantação de dispositivos de segurança e de sinalização em 2.981,2 quilômetros de estradas federais no estado, por meio do programa BR-Legal 2.
Por todo o país
O Plano de 100 Dias terá cerca de R＄ 1,7 bilhão para retomar e intensificar obras, preparar rodovias para o período de chuvas, garantir o escoamento da safra agrícola e diminuir o número de acidentes graves em todo o país.
Com o valor, será possível entregar 861 quilômetros pavimentados, revitalizados e sinalizados até abril de 2023. No período, 72 pontes e viadutos serão renovados. Haverá, ainda, a retomada de mais 670 quilômetros de obras hoje paradas por falta de verbas: nelas, estão previstas revitalização, construção e adequação de segmentos críticos.
