Principal expoente brasileiro da motovelocidade, Alexandre Barros começou ainda jovem a pilotar em nível internacional. Com 15 anos, estreou no MotoGP - o campeonato mundial da modalidade - pela categoria 80cc. Depois de mais de duas décadas de uma carreira bem-sucedida na categoria máxima da modalidade, Alexandre hoje se dedica a projetar jovens pilotos brasileiros no esporte a motor. Desde 2011, o ex-piloto idealiza e promove o Moto 1000 GP, o campeonato brasileiro da modalidade. E uma das prioridades do evento é a formação de novos pilotos, por meio da categoria GPR 250.
O grid da GPR 250 conta com 18 jovens pilotos inscritos para a temporada 2015. São garotos de 9, 12 anos, competindo em alto nível com gente experiente. Chance para revelar talentos sobre duas rodas.
- Essa categoria de base está criando muitas oportunidades, que na minha época não existiam. Nem se sonhava uma coisa assim. Na minha época era mais difícil. Quando fui para o mundial, não tinha transmissão de corrida, não tinha internet. Hoje em dia o público tem um canal direto com o esporte. Isso facilitou muito - conta Alex, dono de equipe e que está em Campo Grande para a quarta etapa do Moto 1000 GP.
Quem pensa que os marmanjos levam vantagem sobre os mais jovens, se engana. Gilson Scudeler, diretor do evento e sete vezes campeão brasileiro de motovelocidade, explica que a GPR 250 é tão importante quanto a categoria principal, a Moto 1000 GP, e que a missão é criar toda uma nova geração de pilotos.
- Apesar de jovens, estão com bom nível. Não começaram agora. Uns vêm do motocross, outros já correram na motovelocidade. Já chegamos a ter nas nossas provas oito pilotos disputando o primeiro lugar. Essa competitividade faz com que a qualidade técnica dos pilotos evolua. Essa nova leva vai ditar toda uma geração, e vai contribuir para que a médio prazo tenhamos brasileiros disputando a ponta e com bom nível internacional - diz Scudeler.
O Autódromo Internacional de Campo Grande recebe a quarta etapa da temporada neste domingo (26).
Warm up - 8h10 às 9h20
1ª corrida - GP 600 e GP 600 Evo - 9h50
2ª corrida - GP Light (1000cc) - 10h50
Visitação aos boxes (só credenciados) - 11h10 às 11h45
3ª corrida - GPR 250 (jovens pilotos) - 12h00
4ª corrida - GP1000 e GP 1000 Evo (principal) - 12h55
5ª corrida - CUP Escola - 13h55
