Depois de ter patentes registradas no Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI), o que não crava, mas denuncia a intenção de fabricação de um veículo no Brasil, o Chery Tiggo 8 Plus tem mais uma novidade: o uso de um sistema híbrido PHEV.
Recarregável em tomadas (inclusive, o modelo chinês já foi flagrado exibindo o bocal de recarga logo acima do para-lama dianteiro direito), o SUV combina motor elétrico com um propulsor turbo (a combustão) de 1,5 litro. Este, aliás, terá quase 170 cv de potência e 25,6 mkgf de torque. São 4,9 segundos da inércia aos 100 km/h. De acordo com informações, o Chery Tiggo 8 Plus PHEV virá com tecnologia flex, como exclusividade para o mercado nacional.
