Cuiabá ainda é um canteiro de obras a 15 dias do primeiro jogo da Copa do Mundo na Arena Pantanal, entre Austrália x Chile, em 13 de junho. A capital matogrossense está entre as cidades-sede em situação mais complicada quanto à mobilidade urbana. As intervenções deveriam qualificar o tráfego, que já era problema, antes dos preparativos para o Mundial, mas viraram uma preocupação a mais. Das 56 obras de mobilidade urbana prometidas, só 14 ficarão prontas até os jogos.
A última a ser entregue, conforme afirma a Secopa (Secretaria Extraordinária da Copa), é a trincheira do Verdão, que fica ao lado da Arena Pantanal, na avenida Miguel Sutil. O cenário da trincheira hoje é de obra inacabada, apesar de ter sido parcialmente liberada. O trânsito foi autorizado na parte de cima, mas a estrutura não tem pintura e nem foi passada a camada de polímero, um asfalto especial, capaz de suportar o peso dos veículos que vão transitar por ali.
Uma coisa que chama a atenção na rotatória da trincheira do Verdão é que, em quatro pontos, foi deixado um percalço no chão, que mais parece um degrau, impactando os veículos. O túnel subterrâneo ainda está interditado. Em horários de pico, a estrutura não evitou congestionamentos. A Secopa afirma que essa trincheira ficará pronta até o dia 13, mas não informa em qual data será oficialmente entregue.
Mais à frente, à direita da Arena, a Secopa iniciou há menos de uma semana uma nova obra na rotatória do Círculo Militar. O Tribunal de Contas do Estado, em inspeção realizada no dia 12 de maio, alertou para o risco de iniciar um empreendimento tão próximo ao estádio, faltando poucos dias para o Mundial. Mas a avenida Miguel Sutil, nesse ponto, também foi fechada em meia pista, sufocando o fluxo de carros.
