As obras, que não foram interrompidas nem durante o feriado de Carnaval, para agilizar os trabalhos e desobstruir o trânsito o mais rápido possível, incluem também a instalação de galerias de águas pluviais. “O objetivo é resolver o problema de alagamentos que sempre existiu no cruzamento da via com a avenida e com a Major Capilé”, lembra o secretário municipal de Obras, Jorge de Lúcia.
A modernização da Nelson de Araújo, feita com recursos próprios da Prefeitura de Dourados, vai melhorar o trânsito e impulsionar a economia daquela região. Ontem (22), mais uma vez, o prefeito Murilo Zauith vistoriou a obra e foi cumprimentado por moradores e comerciantes do local que aprovam a mudança feita na Nelson de Araújo.
A comerciante Maria de Fátima Souza, dona de um restaurante no calçadão, também comemora a abertura da pista. “Ninguém passa por aqui, nossos clientes são pessoas que já nos conhecem e dificilmente alguém diz que chegou porque passou na frente e gostou da localização ou do ambiente”, disse a empresária. “Acredito que a partir de agora a realidade será outra, muito melhor”.
O proprietário de uma clínica de odontologia estabelecida no centro do Calçadão há 14 anos, está satisfeito com a abertura. “Eu já tive muito problema por aqui, vidro quebrado por vândalos durante a madrugada, traficantes escondendo drogas no pé dos postes e muitas outras barbaridades. Isso aqui é a melhor coisa que poderia acontecer e sempre fui um dos defensores dessa obra”, afirmou o dentista Viana.
O novo traçado vai facilitar também o acesso ao novo prédio da escola estadual “Presidente Vargas”, cujo prédio está sendo reconstruído na rua Oliveira Marques, de frente para a Nelson de Araújo.
A tubulação vai interligar os cruzamentos da Nelson de Araújo com a Weimar e Major Capilé, onde existiam pontos de alagamento, ao sistema de drenagem da avenida Marcelino Pires. São pelo menos 200 metros de tubos que estão sendo instalados na via.
A drenagem na quadra da Nelson de Araújo entre Weimar Torres e Marcelino é consequência da reabertura da pista onde existia o antigo calçadão. Estudos desenvolvidos pela Secretaria municipal de Serviços Urbanos concluíram que o espaço estava fora da realidade da cidade, onde dois quarteirões com pista estreita dificultavam o estacionamento e o tráfego de veículos.
Além disso, a segurança da população é um dos pontos levados em conta para a retirada do calçadão. Segundo moradores do local, no período noturno, muitas pessoas evitavam passar pelo local, já que a falta de movimento representava um risco. Após a abertura da rua, a Prefeitura vai fazer uma série de alterações no trânsito naquela área, com a construção de estacionamento no canteiro central da Nelson de Araújo, novo semáforo na Weimar Torres e sinalização da via.
