O vereador Cemar Arnal (PDT) quer que a Agetran (Agência de Trânsito de Dourados) promova estudo com relação à localização das lombadas eletrônicas na cidade. Ele acredita que alguns equipamentos estão mal localizados e poderiam ser remanejados para lugares com maior necessidade, como, por exemplo, em frente a escolas e hospitais. Ele fez indicação ao prefeito Murilo Zauith (PSB) e aos órgãos competentes da administração municipal, solicitando providências.
Cemar também solicitou estudo para que a velocidade máxima passe a ser de 40 ou 50 Km/h em alguns lugares, dependendo do fluxo de veículos e de pedestres. Atualmente a velocidade máxima é de 30 Km/h em todas as lombadas de Dourados, com exceção daquelas localizadas nas rodovias, que são de 50 Km/h.
O vereador solicitou ainda, informações sobre o funcionamento dos equipamentos que estão localizadas em vários pontos da cidade, como na avenida Marcelino Pires, em frente ao terminal rodoviário e na antiga Feira do Produtor; na rua Coronel Ponciano, em frente ao estádio Douradão e em frente ao Cemitério Santo Antonio de Pádua; na rua Joaquim Teixeira Alves, atrás da rodoviária; na avenida Weimar Torres, em frente à escola Menodora Fialho de Figueiredo e perto do Ferro Velho Ouro Verde; na rua Hayel Bon Faker, entre as antigas ruas W-6 e W-7; na rua José Roberto Teixeira, em frente à Seleta; na avenida Indaiá, próximo ao clube Indaiá; na avenida Guaicurus, em frente ao Crea (Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia) e na avenida Presidente Vargas, em frente à escola Pedro Palhano, na saída para Itaporã.
O vereador questiona o fato de alguns desses aparelhos, dependendo do local de instalação, estarem funcionando de forma diferente um do outro. “Há locais em que o sinalizador está simplesmente apagado, em outros o marcador permanece com a luz intermitente, sem registrar a quilometragem”, observou o vereador durante a sessão de ontem (27).
Asfalto
O vereador Cemar também solicitou empenho do executivo no sentido de concluir a pavimentação asfáltica no final da rua Rio Brilhante e nas ruas Rouxinol e Manoel Rasselen, entre as ruas Hayel Bon Faker e Rio Brilhante. Cemar reivindicou ainda que ruas dos bairros Oliveira I e II, e vilas Vieira, Santa Catarina e Martins sejam cascalhadas, até que o asfalto seja iniciado, pois as vias estão intransitáveis, causando transtornos para toda a comunidade daquela região.
