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Educar o usuário do trânsito é o maior desafio em Dourados

25 de junho 2012 - 17h41 Por Redação Douranews
Educar o usuário do trânsito é o maior desafio em Dourados

Depois que o Município promoveu algumas adaptações e introduziu novo sistema de demarcação nas pistas em algumas vias da cidade, o maior desafio que se impõe, agora, para a Agetran (Agência municipal de trânsito) é o de promover a educação no trânsito de Dourados.

Nas avenidas Marcelino Pires e Hayel Bon Faker, por exemplo, nos trechos onde a via foi sinalizada para proporcionar maior celeridade ao sistema, os usuários ainda não aprenderam a respeitar o sinal. É comum ver-se motoristas “comendo” faixas, como se diz na linguagem de trânsito quando um veículo desobedece a marcação na pista.

Outro desafio que se apresenta é para controlar o período e novos horários estabelecidos para que veículos de carga pesada utilizem as vias centrais, principalmente para carga e descarga. Com a ativação do Anel Viário, no trecho da rodovia de acesso a Itaporã até à rodovia de acesso a Ponta Porã, ficou estabelecido com os caminhões e carretas não poderiam mais cruzar pelo centro da cidade.

Porém, depois de um tempo de orientação e advertência, a desobediência voltou ao setor e agora é necessário que se promovam punições, como forma de educar, definitivamente, para as novas normas. Esse mesmo procedimento deverá ser adotado em relação a alguns que insistem em infringir as normas regulamentadores das vias sinalizadas no novo sistema de ordenamento do trânsito para veículos de pequeno porte.

Pedestre e velocidade

Uma campanha de conscientização também deveria ser feita em relação ao papel do pedestre no sistema de tráfego. Muitos entendem que, pelo fato de existirem as faixas específicas, o pedestre pode utilizar esse espaço ao bel prazer, porém, nas áreas onde há semáforos, a ordem dos sinais é a que deve nortear o trânsito.

Da mesma forma, como a transformação da avenida Marcelino Pires, por exemplo, em via de trânsito rápido, os condutores de veículos devem observar o limite de velocidade, para ajudar o tráfego a fluir melhor e ao mesmo tempo não fazer da avenida central uma pista de corrida apenas para poder “pegar todos os sinais abertos”, como podem estar pensando alguns motoristas.