Durante a sessão da semana passada, realizada na Câmara de Dourados, o vereador Madson Valente (DEM) encaminhou indicação para todos os deputados federais e senadores pedindo para que eles se mobilizem e solicitem junto à ANTT (a Agência Nacional de Transporte Terrestres) uma revisão do projeto que prevê o contorno viário nos distritos de Vila Vargas e Vila São Pedro.
Madson afirma que o contrato de concessão exigindo estes contornos viários provocará sérios impactos na economia dos distritos de Dourados, Madson ainda justificou que a BR 163 é responsável por fomentar o comércio destas localidades. “São profissionais do transporte, turistas e outros transeuntes que se utilizam de nossos comércios, param em nossas padarias, lanchonetes, mercados, lojas de artesanatos, cumprindo uma grande finalidade social, pois são diversas famílias que se sustentam graças a este potencial da rodovia. Este contorno acarretará sérios desequilíbrio na economia local”, esclarece.
O democrata solicitou aos representantes da bancada federal mais engajamento nesta causa, pois ‘este projeto promove intranquilidade em todas as comunidades’. “Tenho sido constantemente abordado pelos moradores que estão muito aflitos com o desvio do trânsito pois promoverá sérios impactos na economia local, por isso tenho isto como missão e continuarei buscando parceiros em todas as esferas governamentais para solucionar este impasse”, enfatiza.
Madson comemorou o fato de um engenheiro da concessionária que administra a BR 163 em Mato Grosso do Sul, a CCR-MSVias, ter vindo a Dourados na semana passada e demonstrar que está aberto ao diálogo para a discussão do projeto. “O fato de levar essa discussão à tona, de levantar essa bandeira, utilizando espaços na imprensa local e a tribuna da Câmara, já está surtindo efeitos, Vou continuar nessa luta pois agora, há uma demonstração por parte da concessionária de estabelecer um canal de entendimento com as comunidades que serão atingidas pela concessão da rodovia”.
Para o vereador, os distritos de Vila Vargas e Vila São Pedro já estão com os seus perímetros urbanos adequados, necessitando apenas de pouca reestruturação técnica em relação ao espaço para pedestres e ciclistas, onde a segurança de todos poderá ser garantida por meio de investimentos em sinalização horizontal e vertical, principalmente instalações de equipamentos eletrônicos como redutores de velocidade. Com assessoria
