“Há indicações de que a erupção vulcânica está realmente cessando”, afirmou Hrafn Gudmundsson, meteorologista do Escritório Meteorológico da Islândia. Pall Einarsson, geofísico da Universidade da Islândia, concordou com o parecer de Gudmundsson: “Neste momento podemos crer que o pior já passou em termos de produção de cinzas”.
Normalização - A Comissão Europeia descartou na terça-feira um fechamento de grande envergadura do espaço aéreo europeu, como em abril de 2010, quando o vulcão Eyjafjallajökull paralisou o tráfego aéreo por várias semanas. A nuvem deve chegar esta quarta-feira à Bélgica e ao norte da França, mas a concentração de cinzas será muito pequena e o tráfego não deve sofrer perturbações.
O espaço aéreo dinamarquês e uma pequena parte a noroeste estavam fechados ao tráfego aéreo nesta terça-feira. Mas voltaram a ser reabertos na madrugada desta quarta, anunciou o órgão de controle do tráfego aéreo no país. Um dia depois de grandes perturbações na Escócia, a situação se normalizou também no Reino Unido.
Na Alemanha, os aeroportos de Hamburgo e Bremen começam a ser reabertos hoje, depois de o espaço aéreo da região ter sido fechado por algumas horas nesta madrugada. Na Islândia, contudo, o principal aeroporto internacional, Keflavik-Reykiavik, permaneceu fechado durante a noite, indicou uma porta-voz das autoridades aeroportuárias Isavia, Gudmundsdottir.
Histórico - Grimsvötn, o vulcão mais ativo da Islândia, que costuma entrar em atividade a cada cinco anos, havia entrado em erupção pela última vez em 2004, afetando o tráfego aéreo islandês por um curto período. No ano passado, a erupção de outro vulcão islandês, o Eyjafjallajökull, paralisou o tráfego aéreo europeu por várias semanas, com a expansão da nuvem de cinzas pelo continente.
