Um deles foi a respeito da chamada Ferroeste, criada no Estado do Paraná por um decreto presidencial de 1988. A medida outorga a concessão para a construção e exploração de uma ferrovia a partir de Guarapuava, no Estado do Paraná, até Cascavel, no Paraná, estendendo-se até a região de Dourados, no Estado do Mato Grosso do Sul, servindo os produtores do oeste e extremo oeste paranaense e o Mato Grosso do Sul, Paraguai e norte da Argentina.
Com repercussão internacional, o projeto de expansão da ferrovia é fruto do reconhecimento da sua importância para a integração e o desenvolvimento do Brasil e da América do Sul.
Marçal também destacou a forma como muitos brasileiros recordam Dourados, através dos problemas administrativos que denegriram a imagem da cidade. “Infelizmente, não tivemos o contraponto de mostrar que se trata de uma região de gente trabalhadora, de uma economia pujante, arrojada, de uma região que é pólo econômico, de uma região que tem muita importância no contexto econômico do Estado de Mato Grosso do Sul” declarou o deputado.
