O prefeito Murilo Zauith (PSB) considerou ‘resultado da coerência’ o desfecho do encontro, do qual participou na tarde de ontem (1), na Famasul (Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso do Sul), em Campo Grande, com o presidente da Ferroeste, João Vicente Bresolin Araújo, o governador André Puccinelli e representantes dos governos de Mato Grosso e Paraná, quando foram definidas estratégias sobre a questão ferroviária para os três estados.
Essa é uma discussão que acontece há um bom tempo e que começa a chegar a um ponto em comum. No encontro a conversa foi bastante técnica e os representantes de Paranaguá tiveram a oportunidade de mostrar que tem condições de ter a ferrovia e atender MS, saindo também por MT.
Murilo, que sempre defendeu em todo o processo de discussão, que o ramal ferroviário deveria sair de Dourados para o Porto Paranaguá, disse que “agora foi possível fechar essa parte técnica de maneira racional e com coerência”. Para o prefeito, houve maturidade na construção desse projeto.
O prefeito lembrou que na região do Conesul é onde existe a maior produtividade de grãos e a Ferroeste seguramente teria retorno desse investimento. Para ele, o novo traçado da Ferrovia Norte Sul, que deverá interligar Dourados a Estrela do Oeste/SP, também é fundamental porque as duas vão se interligar no município.
Murilo disse que Dourados pode virar um ‘entroncamento’ logístico, com a união de trechos ferroviários, que pode ampliar ainda mais sua capacidade produtiva e possibilitar o transporte de produtos para várias outras regiões.
Como o presidente da Ferroeste disse que o encontro era para afinar o discurso, para pleitear as melhorias junto ao Governo Federal, Murilo garantiu que essa audiência será feita “e estaremos alinhados para isso”.
Ramais
Com a conclusão destes estudos, os municípios que terão ramais ferroviários serão Sidrolândia, Maracaju, Dourados, Itaporã, Caarapó, Amambai, Juti, Naviraí, Iguatemi, Itaquiraí, Eldorado, Mundo Novo e Japorã.
