Experimentos buscam otimização de funcionalidade com o custo de protótipos desenvolvidos — Foto: Divulgação/Assessoria
O curso de Engenharia Mecânica da Unigran realizou a I Feira de Experimentos Mecânicos. Os acadêmicos do 1º semestre expuseram diversos protótipos de motores, incluindo projetos de motor com funcionamento de princípio a vapor, motor eletromagnético, motor a ar quente, junta universal, gerador de hidrogênio, entre outros.
A atividade, realizada na disciplina de Introdução à Engenharia Mecânica, teve como objetivo fortalecer a criatividade dos estudantes, além de colocar em prática o que estudam na teoria. O coordenador do curso, Guilherme Rangel de Lima, menciona que o estudante que procura o curso tem uma vocação para mexer com equipamentos, máquinas, a desenvolver e criar ideias e, com a feira, coloca na prática a criatividade.
“Tivemos dois grupos com motor stirling com princípio a vapor, grupos com motor eletromagnético, motor a ar quente, motor solenoide, mecanismo como no caso da junta universal e o gerador de hidrogênio, que é uma tecnologia que várias universidades pesquisam que se pode dizer que é o futuro do combustível do automóvel, esse é um equipamento que produz com custo baixo”, destaca Guilherme Rangel.
Muitos desses trabalhos já foram desenvolvidos total ou parcialmente em alguma universidade, a ideia foi melhorar a dificuldade, a qualidade e a complexidade do projeto. O grupo do acadêmico Adriano Ghiggi demonstrou o conceito da utilização das engrenagens semiesféricas na transmissão do movimento circular e juntas articuláveis no trabalho.
“O protótipo transmite movimento de rotação através de uma articulação, o diferencial é que não tem uma limitação da angulação de giro, da inclinação de eixo, ele gira 360º em torno do próprio eixo e na articulação. Isso pode ser utilizado em braços robóticos, por exemplo”, explica Adriano.
Outro grupo desenvolveu uma célula de hidrogênio. Diego Gomes de Medeiros, um dos integrantes do trabalho, comenta que foi utilizado o conceito de célula de hidrogênio para carro, convertido em um projeto com geração de gás. “O intuito desse trabalho é substituir o consumo de combustíveis fósseis por combustível limpo e renovável”, afirma.
Outro trabalho interessante foi do grupo do estudante Welis Franco Teodoro, que desenvolveu um sistema de geração de energia movido a ar comprimido. “Temos hoje em dia vários tipos de geração de energia como as termoelétricas, hidrelétricas e as eólicas, sendo assim, desenvolvemos um protótipo de um sistema com ar contínuo de ar comprimido, o ar movimenta o redutor que gera energia. As empresas podem adotar esse sistema por ser simples, barato e efetivo”, ressalta.
