O deputado federal Geraldo Resende e o senador Waldemir Moka, ambos do PMDB, apresentaram emenda de bancada no valor de R$ 72,2 milhões, para o projeto de duplicação da rodovia BR-163, no trecho entre Dourados e Mundo Novo, com prioridade para o percurso Dourados-Caarapó. Esses recursos, destinados para o OGU (Orçamento Geral da União) de 2012, também vão possibilitar a adequação das vias marginais da BR-163, no trecho que corta o perímetro urbano de Dourados (ligando a unidade local da Embrapa Agropecuária Oeste até o Parque de Exposições).
Os recursos viabilizados por meio de uma emenda de bancada complementam as articulações que vêm sendo feitas pelo deputado douradense desde 2009, por meio de reuniões com prefeitos, vereadores e outras lideranças de toda a região, além de ofícios e audiências no Ministério dos Transportes e no DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transportes) em Mato Grosso do Sul. As informações são da assessoria do parlamentar.
Segundo Geraldo Resende, a duplicação é urgente, considerando vista o grande fluxo de veículos que se utilizam dessa via e que atravessam Mato Grosso do Sul, oriundos tanto do norte quanto do sul do país. O deputado, que garantiu o alargamento da BR-163 entre Nova Alvorada do Sul e o distrito de Vila Vargas, afirma que a situação da rodovia, no trecho entre Dourados e Mundo Novo, é bastante complicada.
Para Geraldo Resende, a BR-163 precisa atender as necessidades de todos aqueles que a utilizam. “Grande parte da produção dos estados de Mato Grosso, Rondônia, Acre e Mato Grosso do Sul é escoada por essa rodovia e a duplicação vai beneficiar os moradores de Dourados, Caarapó, Juti, Naviraí, Itaquiraí, Eldorado, Mundo Novo, e Guaíra, no Paraná, facilitando, inclusive, o acesso ao Porto de Paranaguá”, salienta Geraldo.
Vias marginais
Se por um lado a duplicação da BR-163 no trecho entre a Embrapa e o Parque de Exposições, no perímetro urbano de Dourados, trouxe mais agilidade no trânsito bem como mais segurança aos moradores da região, por outro prejudicou o acesso a áreas marginais da rodovia, que hoje precisam andar vários quilômetros para poderem adentrar nos bairros próximos ou mesmo para fazer um retorno.
No bairro Parque das Nações II os moradores aguardam com entusiasmo o início das obras. De acordo com o eletricista Eleandro Camurça da Silva, a rua em que mora (a José Bonília da Cruz), enfrenta grandes problemas de estrutura. Segundo ele, quando chove o local fica alagado e o lamaçal impede o trânsito. Em tempo seco a poeira é o principal agravante.