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Ferrari mais veloz do mundo chega ao Brasil por R$ 2,4 milhões

12 de abril 2013 - 18h19 Por Redação Douranews
Ferrari mais veloz do mundo chega ao Brasil por R$ 2,4 milhões

O Grupo Via Italia e a Ferrari América do Norte lançaram oficialmente no Brasil, nesta sexta-feira (12), no Autódromo de Intergalos, em São Paulo, a F12berlinetta, modelo de passeio mais rápido da marca italiana à venda atualmente. Os interessados terão que pagar por aqui R$ 2,4 milhões para ter o superesportivo com motor de 12 cilindros em V que desenvolve 740 cavalos de potência, a 8.500 rpm, combinado com transmissão de dupla embreagem da Fórmula 1.

ferrari f12 berlinetta (Foto: Divulgação)
Ferrari F12 Berlinetta chega ao Brasil (Foto: Divulgação)

Os primeiros carros para clientes chegam no segundo semestre do ano. A meta da importadora é vender 10 unidades da F12berlinetta em 2013, de acordo com o presidente da importadora Via Itália, Francisco Longo, parceiro da Ferrari há 15 anos.

Segundo a empresa, com a adição de equipamentos o valor pode chegar a R$ 2,9 milhões. A importadora não forneceu a lista dos opcionais, mas, no configurador oferecido no site há itens como câmera de estacionamento, grade cromada e placa de dedicatória.

Vai a 340 km/h
Com o motor V12 e o design que deixou o cupê mais leve, além de mudanças na aerodinâmica, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. De acordo com a empresa, o propulsor possui injeção direta de alta pressão e três ignições sequenciais para aproveitar melhor o combustível. A velocidade máxima é de 340 km/h. A Ferrari diz que ele completou uma volta no circuito italiano de Fiorano em 1min23, mais rápido do qualquer outro modelo da marca.

A distância de frenagem também foi reduzida, de acordo com a montadora italiana. Para isto, as peças dos freios são de carros de corrida da fabricante, fazendo a redução de 100 km/h a 0 km/h em 30 metros.

Sobre o chassi totalmente novo, o modelo utiliza 12 tipos diferentes de ligas, alguns inéditos no setor, segundo a Ferrari. Como resultado, foi obtida uma melhoria de 20% na rigidez do chassi, ao passo que o peso seco é 70 kg menor do que o cupê V12 anterior: 1.525 kg, 54% deles distribuídos na traseira. A montadora diz ainda que o consumo de combustível foi reduzido em 30%. O interior do esportivo conta com detalhes em alumínio, fibra de carbono e couro costurado à mão.

A supermáquina foi apresentada mundialmente em março do ano passado, durante o Salão de Genebra.