Os estudos para a implantação da ferrovia Ferro-Oeste que vai ligar Maracaju e Dourados ao Porto de Paranaguá começam em maio. O anúncio foi feito pelo presidente da Valec - Engenharia, Construções e Ferrovias (órgão ligado ao Ministério dos Transportes), José Eduardo Sabóya Castelo Branco, em audiência com o deputado federal Geraldo Resende (PMDB) na manhã de hoje (12). Segundo o presidente, os estudos para formulação de projetos, traçados, viabilidade socioeconômico e ambiental para o novo trecho da ferrovia serão licitados no dia 5 de maio.
O parlamentar reiterou a solicitação de estudos de traçados alternativos para as ferrovias Norte-Sul e Ferro-Oeste. “A nossa intenção inicial era que a linha férrea entrasse em Mato Grosso do Sul, passando por Aparecida do Taboado, Três Lagoas, Nova Andradina, chegando até Maracaju e passando por Dourados”, explicou Geraldo, que também é vice-presidente da Frente Parlamentar das Ferrovias.
O estudo solicitado pelo deputado foi apresentado, no ano passado, pelos governadores, bancadas e técnicos dos estados de Mato Grosso do Sul e do Paraná. “O traçado alternativo ainda está em análise, mas a informação de que o ramal do modal, que parte de Maracaju, e passando por Dourados, já estar sendo listado como prioridade, é uma boa notícia”, comemorou.
Segundo o presidente da Valec, “o levantamento do traçado alternativo solicitado pelo deputado Geraldo prossegue sendo feito, mas o que é viável no momento é esta ligação em Mato Grosso do Sul”. As linhas férreas também passarão por Mundo Novo e Cascavel/PR.
“Realizei esta solicitação por estar ciente da inclusão da Ferrovia de Integração Centro-Oeste no cronograma de obras deste órgão, no trecho com cerca de 1.000 quilômetros entre Campinorte/GO e Lucas do Rio Verde/MT, que deve ficar pronto em 24 meses após o início das obras, ou seja, no fim de 2015”, explicou o parlamentar, ao priorizar Mato Grosso do Sul.
