O presidente da Valec Engenharia, Ferrovias e Construções SA, José Francisco das Neves, é aguardado para o dia 26 em Dourados, durante audiência pública que vai debater a implantação do ramal ferroviário que beneficiaria toda essa região. A expectativa é de que ele confirme o traçado da obra e anuncie a previsão do cronograma de execução.
Embora seja compromisso do governo federal e faça parte dos interesses dos investidores, garantir o traçado entre Dourados e Cascavel, no Paraná, essa ainda é uma questão que, para os douradenses, precisa ser consolidada em definitivo, conforme argumenta o deputado federal Vander Loubet, do PT, que está articulando a vinda do presidente da Valec.
A Câmara de Dourados será o palco da audiência pública convocada pelos mandatos do deputado federal Vander Loubet, deputado estadual Laerte Tetila e o vereador Dirceu Longhi, todos do PT. Segundo Vander, na audiência, a expectativa é que o presidente da Valec Engenharia, Ferrovias e Construções SA, José Francisco das Neves, confirme o traçado da obra e anuncie a previsão do cronograma de execução.
Embora seja compromisso do governo federal e faça parte dos interesses dos investidores, garantir o traçado entre Dourados e Cascavel, no Paraná, essa ainda é uma questão que, para os douradenses, precisa ser consolidada em definitivo, conforme argumenta o deputado federal Vander Loubet, do PT, que está articulando a vinda do presidente da Valec.
A Câmara de Dourados será o palco da audiência pública convocada pelos mandatos do deputado federal Vander Loubet, deputado estadual Laerte Tetila e o vereador Dirceu Longhi, todos do PT. Segundo Vander, na audiência, a expectativa é que o presidente da Valec Engenharia, Ferrovias e Construções SA, José Francisco das Neves, confirme o traçado da obra e anuncie a previsão do cronograma de execução.
“Esta é uma luta que não diz respeito apenas a Dourados. Interessa a todo o Mato Grosso do Sul e ao Brasil, porque defendemos o melhor traçado e a melhor estrutura de operacionalização e logística. Por isso é necessário que todas as forças políticas do Estado se juntem e reforcem a prioridade desse investimento, de suma importância para o desenvolvimento nacional”, afirmou Vander.
A Valec é uma empresa pública controlada pelo governo federal. Tem a atribuição de fazer o planejamento econômico e administrativo de engenharia ferroviária, decidir sobre a viabilidade dos projetos e ainda pode receber da União outros encargos para o incremento da malha ferroviária. O trecho em questão vai integrar mais um estado ao núcleo de fomento à produção ao longo da Ferrovia da Integração Oeste (Ferroeste).
De Dourados a Cascavel, o percurso é de 350 km e a ferrovia está incluída na planilha de prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). No dia 16 de fevereiro deste ano, em Brasília, o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, recebeu em seu gabinete o governador André Puccinelli e pediu estudos técnicos para viabilizar a construção do ramal ferroviário interligando a Ferrovia do Pantanal, na região de Maracaju e Dourados, a Cascavel, no Paraná, passando por Mundo Novo e Guaíra.
