A nova tarifa para os usuários do transporte coletivo urbano em Dourados, que começa a vigorar a partir de sábado (1 de outubro) não será sentida, economicamente, pelos passageiros que hoje pagam com dinheiro e têm a opção de adquirir o cartão magnético adotado pela empresa Medianeira, que opera o sistema no Município desde 2004.
O decreto que fixa o aumento das tarifas, de R$ 2,30 para R$ 2,50, não alterou o preço do transporte público para os usuários do sistema de cartão. O gerente da Medianeira Transportes em Dourados, Marcelo Saccol, lembra que o último reajuste havia sido autorizado em junho de 2009, quando a tarifa passou de R$ 1,90 para R$ 2,30 no dinheiro e de R$ 2,00 para R$ 2,30 no cartão.
Agora, depois das negociações com a Prefeitura, a tarifa teve uma alta de 9%, correspondente a R$ 0,20. “Não repõe nem a inflação do último período de reajuste, que ficou em torno de 12%”, observa Marcelo, acrescentando que o valor unitário para os usuários do cartão permanece mantido em R$ 2,30. Quem for utilizar o dinheiro, vai passar a pagar R$ 2,50. Em Campo Grande, a tarifa é R$ 2,70, e as empresas não aceitam mais dinheiro; apenas o cartão magnético, inclusive por medida de segurança.
45% de gratuidade
Hoje a empresa transporta cerca de 650 mil passageiros por mês em Dourados, por intermédio dos 57 carros que percorrem em torno de 330 mil quilômetros/mês. O gerente da Medianeira lembra que desse contingente, 355 mil pessoas não pagam para andar nos ônibus urbanos, o equivalente a 45% do total. “São idosos com mais de 60 anos de idade, estudantes do ensino fundamental, deficientes físicos [1300 pessoas nessa condição, mais 700 acompanhantes], patrulheiros mirins e policiais militares fardados, além da meia passagem para os demais estudantes”, destaca.
A Medianeira renovou a frota em 20% no ano passado, mesmo sem ter reajustado os valores da tarifa. A partir de sábado, também, entram em funcionamento novos horários para atender o transporte de universitários e o sistema de integração temporal, que vai permitir ao usuário tomar o ônibus de qualquer parte da cidade sem precisar passar pelo terminal de transbordo.
